Који је разлог зашто багер нема снаге

Много је манифестација пропуштања багера, а раније су уведени узроци и инспекцијске методе слабости багера багера. Слабост багера је такође тежа проблем, а затим када је багер шетња слабошћу како да ради? Шта то узрокује?

Много је разлога за слабост хода багера, као што је: багер-багер-систем за контролу контроле (попут пилотског круга нафте, контролни вентил, итд.) Неравнотежа за заштиту од сигурносног вентила за заштиту мотора, преоптерећеност мотора изазване слабошћу и тако даље. Да би се то у време елиминисали, следеће провере су углавном потребне:

Бр.1: Ротациони зглобни цурења:

Један је последица слабости хода узрокована озбиљним цурењем ротационог зглоба. Хидраулично уље са горњег дела багера до доњег дела ходника, мора проћи кроз ротациони спој, када је ротациони зглоб некада процурио и оштећен, доћи ће део протока нафте високог притиска назад у нафтну цев, што резултира слабом ходом, што је резултирало слабом ходом. Стога је потребно проверити је да ли је грешка настала пропуштањем.

Бр.2: Различити вентили су неисправни

Инспекција контролног вентила је такође основна веза, сигурносни вентил, вентил за гас, вентил за проверу, вентил за баланс, вентил за рељефни вентил, ходање вентила итд., Сваки неуспех вентила може проузроковати неуспех за ходање багера. Учинак квара за контролу вентила

Постоје кварови попут заглављеног калема, кратког удара, велики јаз између отвора за калем и вентила и смањени притисак сигурносног вентила, који ће проузроковати слабост десног ходања.

Бр.3: Преглед мотора за ходање

Када је мотор за ходање озбиљно процурило, то ће такође проузроковати слабошћу за ходање. Специфична метода провере искључења је: прави траг може да се подржи лопатом, а десни ходајући џојстик може се управљати у празном стању мотора. Када се возило возило не роти, можете чути звук "шишања, шишања" у правом ходању, а затим додирните цев за уље и осетите да уље у уље у цеви. Како се џојстик и даље креће, стаза почиње да се полако окреће, а звук "шишање, шишање" повећава се како мотор убрзава. Проверите да лијево ходање на исти начин за горњу абнормалност.

Бр.4: Проверите редуктора путовања

Редуктора зупчаника или лоше подмазивање је такође један од разлога за неуспех ходања. Када провјеравате слабост слабости у ходу, ако ходни коњ досегне нормалан пренос напајања између точкова за вожњу и температуру уља, а нивоа уља и квалитет уређаја за пјешачење су нормално, он се каже да нема грешке у уређају за пјешачење, а не постоји грешка у пешачкој слици.

Резиме: Наравно, како уклонити неуспех за ходање багером треба да се реши један по један према стварној ситуацији и прво утврђује да ли радни уређај и ротирајућа структура нормално раде. У наредном ћу увести разлоге неуспеха за слабост ротације.

Бр.5: Схватите код грешке багера

Багер у свакодневном раду, због хабања, лоше радно окружење, одржавање није благовремено, неправилно деловање итд., Електрични систем и неуспеси, Електрични систем је одговоран за откривање неуспеха сваког система багера и подсетите на екрану багера који је дио застанак багера.

У почетку су ове грешке мале проблеме, све док их нађу и баве се временом, неће имати утицаја на багер; Међутим, ако се ове мање грешке игноришу и и даље се користе, изазову ће велику механичку несрећу и може угрозити живот оператера.

Стога, ако возач зна значење грешке заступљене овим кодовима грешака и зауставља се на време, несрећа се може спречити.