Принцип електро-хидрауличног багера Стеел Гроп Мацхине је коришћење електричне енергије да бисте радили кроз хидраулички систем да би се постигао отвор и затварање канте за хватање како би се постигла сврха оптерећења и истовара робе.
Први услов који узрокује пораст температуре нафте је неразуман дизајн електро-хидрауличне машине за хватање. Када се хватају материјали, након што је материјална отпорност већа од силе копања машине за хватање, иако је канта за хватање не може да схвати материјал, то је "угушена" у материјалној хрпи, али мотор машине за хватање се и даље ротира, па чак је и мотор "Блокирана ротација" опремљена, па чак је и мотор "блокирана ротација" опремљена, па чак је и мотор "блокирана ротација" опремљена, па чак је и мотор "блокирана ротација" опремљена, па чак је и мотор ". У овом тренутку пумпа кроз рељефни вентил прелива високо притисак, температура нафте нагло расте. Енергија је сачувана, а електрична енергија постаје топлота, гријање уља.
У оптерећењу и истовар операција, због искуства оператера или линије вида и других фактора, наставите да држите ручицу након затварања машине за челичну хватање, тако да је и челични хватничко-машина затворена (често се дешава), а затим се појављује мотор "блокиран", хидрауличну пумпу, хидрауличну пумпу, а нагло се нафтелично повећава, мотор се појављује "блокирано", хидраулична пумпа. Енергија је сачувана, а електрична енергија се претвара у топлоту, загревање уља.
Раст температуре уља не само троши енергију, већ и узрокује и следеће опасности:
Но.1: Багер Граб Стеел Мацхине Рад није поуздан, несигуран. Температура нафте нагло расте, вискозност хидрауличне уље, волуметријска ефикасност и опадање ефикасности ефикасности хидрауличког система, не може се одржавати притисак, притисак се не може задржати, свјетло схватајући сила схватања постаје мања или не може да схвати робу, поузданост је лоша, поузданост је и несигурна.
Бр.2: утиче на производњу. Због горе наведене ситуације, корисник мора да се заустави и пусти температуру уља челичне машине за хлађење челичне машине, што утиче на ефикасност учитавања и истовара.
No.3:The parts of the hydraulic system expand due to overheating, destroying the original normal coordination gap of the relative moving parts, resulting in increased friction resistance, the hydraulic valve is easy to jam, at the same time, the lubricating oil film becomes thinner, the mechanical wear increases, resulting in the accurate matching surface of the pump, valve, motor, etc., due to premature wear and failure or scrap.
Бр.4: испаравање уља, испаравање воде, лако се врши кавитација хидрауличких компоненти; Уље оксидира да формира колоидне депозите, који је лако блокирати рупе у филтру уља и хидрауличким вентилом, тако да хидраулички систем не може нормално да ради.
Бр.5: Убрзати старење и погоршање гумених печата, скрати њихов живот, па чак и изгубити перформансе заптивања, узрокујући озбиљно цурење хидрауличког система.
Бр.6: Превисока температура уља убрзаће се погоршање хидрауличних уља и скратите радни век уља
Бр.7: Стопа квара са челичним машинама је велика, а трошкови одржавања се повећава. Превисока температура уља озбиљно ће утицати на нормалну употребу машине, смањити радни век хидрауличних компоненти, високих стопа квара и повећати трошкове одржавања.
У резимеу, у случају довољно средстава, стручњаци сугерирају да је боље купити багер да бисте поново поставили властити хидраулички систем за хватање и користите уређај за хидраулични багер да бисте покренули машину за хватање челика, са стабилним перформансама и мањим степеном квара !!
Вријеме поште: Јан-11-2024